Показать содержимое по тегу: долги

В большинстве российских регионов в I квартале 2016 года отмечались снижение процентных ставок и рост кредитной активности (или по меньшей мере замедление сокращения кредитования), свидетельствуют данные, представленные Центробанком в очередном выпуске «Обзора региональных кредитных рынков». При этом ставки по кредитам снижались более низкими темпами, чем в IV квартале прошлого года.

Уровень просроченной задолженности в банковском секторе в I квартале 2016 года продолжил увеличиваться. Для ограничения кредитного риска банки наращивали кредитные портфели в тех регионах, где уровень просроченной задолженности был ниже среднерыночного.

Например, в Красноярском крае и Брянской области, где уровень проблемных долгов в корпоративном сегменте был незначительным, кредитование компаний в I квартале текущего года возросло.

Банки рассчитывают, что в условиях снижения кредитных ставок спрос на кредиты со стороны физических и юридических лиц в среднесрочной перспективе будет увеличиваться. При этом банки планируют смягчить условия кредитования, что может привести к ускорению темпов корпоративного кредитования и восстановлению роста розничного кредитного портфеля.

Источник: banki.ru

Опубликовано в Рейтинги

С 15 января должники будут лишаться прав на управление транспортным средством. Вступает в силу новый закон Российской Федерации.

9 декабря 2015 года в административном здании УГИБДД МВД по Чувашской Республике прошел брифинг по вопросу применения к должникам временного ограничения на пользование специальным правом.

В ходе встречи руководитель УФССП России по Чувашской Республике - главный судебный пристав Чувашской Республики Анатолий Иванов рассказал о том, что 15 января 2016 года вступает в силу закон, разрешающий судебным приставам-исполнителям ограничивать определенных граждан-должников в праве управления транспортным средством: автомобильные транспортные средства, воздушные суда, суда морского, внутреннего водного транспорта, мотоциклы, мопеды и легкие квадроциклы, трициклы и квадроциклы, самоходные машины, при условии наличия исполнительного производства на принудительном исполнении о взыскании задолженности связанные с возмещением вреда, причиненного здоровью, возмещению вреда в связи со смертью кормильца, имущественного ущерба и (или) морального вреда, причиненных преступлением, а также задолженности по алиментам и взыскании административного штрафа.

О дисконте по водительским штрафам рассказал начальник Управления ГИБДД МВД по Чувашской Республике Владимир Романов. С 1 января 2016 года вступает в силу новая норма: если водитель, совершивший незначительное правонарушение сразу его оплатит, то может заплатить только половину штрафа.

В заключение встречи выступающие призвали ответственно относиться к своим обязанностям во избежание неприятных инцидентов, связанных с долгами. Оплатить их предлагается, не дожидаясь новогодних праздников, это позволит избежать в праздники проблему отсутствия автомобиля из-за ареста или отсутствия доступа к банковскому счету. Для того, чтобы вовремя погасить задолженность, необходимо без применения мер принудительного воздействия пользоваться информационным ресурсом «Банк данных исполнительных производств» на сайте ведомства или с мобильного телефона, установив соответствующее приложение «ФССП».

Источник: пресс-служба Управления Федеральной службы судебных приставов 

Опубликовано в Выбор редакции
За год средняя сумма дефолтного (безнадежного) кредита в России выросла в два раза — почти до 100 тыс. руб. Проблемные заемщики не платят по таким кредитам более 900 дней.

Как пишет РБК со ссылкой на данные коллекторского агентства «Секвойя кредит консолидейшн» сумма дефолтного беззалогового кредита в банковской рознице выросла до 99,5 тыс. руб. Эти долги считаются безнадежными.

Средняя сумма долга могла вырасти из-за того, что финансовое состояние населения ухудшилось, поясняет аналитик Промсвязьбанка Дмитрий Монастыршин. На фоне высокой инфляции реальные доходы россиян падают, ухудшается ситуация на рынке труда. Все это приводит к росту просроченной задолженности населения, считает эксперт.

Сейчас проблемные заемщики менее платежеспособными, чем были раньше, поэтому и растет средняя сумма долга, добавляет директор аналитического департамента рейтингового агентства «Рус-Рейтинг» Елена Николаенко. Чем больше долг по проблемному кредиту, тем сложнее работать с должником и добиться от него полного погашения. Ситуация еще больше осложняется, если должник взял этот кредит для оплаты предыдущих долгов, говорит президент «Секвойя кредит консолидейшн» Елена Докучаева.

Главный экономист ПФ «Капитал» Евгений Надоршин полагает, что россиянам еще предстоит сокращать свои расходы. Не исключено, что при цене нефти в $45 за баррель реальные доходы населения продолжат падать, говорит Надоршин.

«Бюджеты домохозяйств еще не полностью подстроились под новые экономические условия, и их состояние будет ухудшаться, а вместе с тем будет расти и просрочка по кредитам», — прогнозирует экономист.

В октябре годовая инфляция в России составила 15,6%. За десять месяцев года потребительские цены поднялись на 11,2%, а реальные доходы россиян максимально упали за год - на 10,9%.

Источник: Деловой квартал

Опубликовано в Экономика
Работодателей России законодательно обязали переводить средства в налоговые органы за своих сотрудников, у которых накопятся долги по налогам. Новый порядок взыскания задолженности уже вступил в силу.

По данным газеты «Известия», Налоговая служба утвердила новый порядок взыскания задолженности, при котором, если долг гражданина составляет до 25 тыс. рублей, его работодателю или организации, которая платит ему пенсию или стипендию, придется вычитать этот долг из зарплаты или иных доходов неплательщика.

Схема такова: налоговый орган получает в Пенсионном фонде информацию о должнике (он уплачивает туда взносы на обязательное пенсионное страхование) и не позднее 10 дней с момента ее получения шлет работодателю исполнительный документ о взыскании. Если же компания не реагирует на предписание, то налоговый орган обращается в Федеральную службу судебных приставов (ФССП) по поводу неисполнения организацией судебных актов в течение более чем двух месяцев.

Другие категории должников также столкнутся со значительным ужесточением процесса взыскания. Так, при долге выше 3 тыс. рублей налоговый инспектор должен будет потребовать у ФССП арестовать имущество должника, выше 10 тыс. рублей — просить запретить ему выезд за границу.

Если же долг по имущественным налогам превысил 50 тыс. рублей, налоговики должны устроить «рейды по наложению ареста на имущество должника», а также «мероприятия по взысканию задолженности по имущественным налогам с физических лиц в наиболее посещаемых общественных местах (аэропорты, крупные торговые точки и т.д.)».

Если сумма долга физического лица оказалась больше 200 тыс. рублей (для жителей Москвы и Петербурга - 300 тыс. рублей), долг будет передан из ведения рядовой инспекции в региональное управление, а в случае превышения порога задолженности в 3 млн рублей взыскивать ее будет центральный аппарат ФНС России. Предполагается, что в рейдах, помимо налоговиков, будут участвовать судебные приставы и сотрудники ГИБДД.

В Налоговой службе подтвердили «Известиям» наличие документа, отметив, что не выходят за рамки своих полномочий.

Источник: Интерфакс

Опубликовано в Экономика
Вопросы дебиторской задолженности перед ЧЭСК обсудили на XV Российском энергетическом форуме – «Эффективная энергетика».

Исполнительный директор АО «Чувашская энергосбытовая компания» (ДЗО АО «ЭСК РусГидро») Константин Афанасьев выступил на XV Российском энергетическом форуме – «Эффективная энергетика», который состоялся в г. Уфа с 27 по 30 октября 2015 года.

Мероприятие прошло при поддержке Министерства энергетики Российской Федерации. Участниками форума стали авторитетные эксперты российского ТЭК, представители федеральных и региональных министерств, регионов России, руководители крупнейших отраслевых и смежных предприятий.

Исполнительный директор ЧЭСК рассказал экспертам отрасли о долгах перед гарантирующим поставщиком на территории Чувашской Республики, о проблемах, с которыми сталкивается энергосбытовая компания при работе с должниками, о взаимоотношениях ЧЭСК с органами власти и сетевыми компаниями при введении ограничений.

Напомним, задолженность потребителей республики перед ЧЭСК на 1 октября 2015 года составила 1 465,39 млн рублей. Из них 570,4 млн рублей – дебиторская задолженность по отрасли ЖКХ, у промышленных предприятий 584,79 млн рублей, у прочих потребителей – 281,46 млн рублей, задолженность государственных и муниципальных учреждений составила 28,75 млн рублей.

Такая ситуация складывается и с предприятиями Концерна «Тракторные заводы» – ОАО «Промтрактор», ОАО «Чебоксарский агрегатный завод» и ЗАО «Промтрактор-Вагон». Договоры энергоснабжения с ними были расторгнуты ЧЭСК 16 июня 2015 года из-за систематических нарушений условий соглашений и задолженности в размере 214 млн рублей. Однако сетевая организация отказалась вводить ограничение режима потребления электроэнергии крупных неплательщиков. В результате продолжающегося неоплачиваемого отпуска электрической энергии и мощности задолженность трех промышленных предприятий возросла к 1 октября 2015 года до 450,6 млн рублей. Необходимо отметить, что в данных условиях ЧЭСК продолжает нести все необходимые расходы в части оплаты поставляемой электрической энергии и мощности на оптовом рынке в отсутствие поступления необходимых денежных средств в соответствующем объеме как от предприятий Концерна «Тракторные заводы», так и от «Чувашэнерго» (в объеме фактических потерь электроэнергии и мощности в сетях сетевой организации, составляющих бездоговорное потребление предприятиями концерна).

В завершение выступления К.Афанасьев предложил ряд мер, направленных на повышение платежной дисциплины на розничных рынках, и в числе других участников секции поддержал принятие Федерального Закона о платежной дисциплине в части ужесточения мер по отношению к неплательщикам.

Справка:

АО «Чувашская энергосбытовая компания» является Гарантирующим поставщиком электрической энергии на территории Чувашской Республики. Клиентами и партнерами АО «ЧЭСК» являются порядка 11,6 тыс. юридических лиц и 314 тыс. абонентов-физических лиц.

Деятельность восьми межрайонных отделений компании охватывает все районы и города республики. С 1 декабря 2012 г. ЧЭСК начала работу в качестве управляющей компании. АО «ЧЭСК» входит в структуру АО «ЭСК «РусГидро» (100% ДЗО ПАО «РусГидро»).

Группа «РусГидро» - один из крупнейших российских энергетических холдингов, объединяющий более 70 объектов возобновляемой энергетики в РФ и за рубежом. Установленная мощность электростанций, входящих в состав РусГидро, составляет 38,5 ГВт, включая мощности ПАО «РАО Энергетические системы Востока», а также самую новую и современную гидроэлектростанцию России – Богучанскую ГЭС.

РусГидро – лидер в производстве энергии на основе возобновляемых источников, развивающий генерацию на базе энергии водных потоков, морских приливов, ветра и геотермальной энергии.

Источник: http://www.rushydro.ru

Опубликовано в Новости предприятий ЧР

Банкротство «Трансаэро». Кредиторы устали...

Банкротство авиакомпании «Трансаэро», второго крупнейшего авиаперевозчика в РФ, похоже, является единственно возможным вариантом решения проблемы.

...Как передает ТАСС, к такому мнению пришли все участники переговоров о судьбе авиакомпании «Трансаэро» - и представители российского правительства, и руководители коммерческих банков-кредиторов.

Однако окончательное решение о банкротстве еще не принято, поскольку оно должно быть одобрено на политическом уровне. Вопрос будет обсуждаться на совещании у премьера Дмитрия Медведева.

Госгарантии не помогли...

...а лишь продлили практику неэффективного менеджмента.

По словам министра экономического развития РФ Алексея Улюкаева, поиски других вариантов спасения авиакомпании не привели к положительным результатам.

Правительство в конце прошлого года выдало «Трансаэро» 9 млрд рублей бюджетных гарантий. «В результате мы продлили стадию неэффективного менеджмента и создали дополнительные риски для всех», — сказал министр.

Министр транспорта Максим Соколов заверил, что ситуация вокруг «Трансаэро» находится под контролем ведомства, и на «данную минуту все рейсы компании выполняются. «Насколько мне известно, от пассажиров, купивших билеты, никаких претензий нет», — сказал министр.

Соколов уверен, что пока рано говорить о банкротстве «Трансаэро»: «На сегодня заявления ни от самой компании “Трансаэро” о начале процедуры банкротства, ни от ее кредиторов нет».

Кредиторы устали ждать

Впрочем, заявления от коммерческих кредиторов могут вскоре последовать. Альфа-Банк, известный своим непримиримым отношением к должникам, сообщил о намерении обратиться в суд с заявлением о банкротстве «Трансаэро».

Печальную судьбу авиаперевозчика предсказывают и ведущие госбанкиры — Герман Греф и Адрей Костин. «Трансаэро» не имеет никаких перспектив и не может существовать с имеющейся у нее долговой нагрузкой, — считает глава Сбербанка Греф.

«Громадный долг, компания операционно убыточна 3 года подряд. Это выяснилось сейчас, в ходе проверки ее деятельности. Очевидно, что с таким долгом компания жить не может, и я не думаю, что все кредиторы готовы будут вложить свои обязательства в ее уставный капитал», — сказал он.

Греф добавил, что в перспективе Сбербанк намерен подать иск о банкротстве авиакомпании. «Наш финансовый долг мы будем, конечно же, извлекать в процессе банкротства. Мы будем обращаться к процессуальному банкротству», — заявил он. Глава Сбербанка заявил, что уже ведется поиск по передаче тех самолетов, которые находятся в лизинге у «Трансаэро», другим компаниям.

Кто против?

Против банкротства авиакомпании высказался пока только банк МФК. В компании считают эту процедуру нецелесообразной, учитывая масштабы и объем бизнеса, социальную значимость и задолженность перед ведущими кредитными учреждениями. В МФК полагают, что путь банкротства приведет к ухудшению качества авиаперевозок в стране, а также нанесет огромный ущерб капитализации всей отечественной банковской системы, «что послужит причиной недофинансирования реального сектора экономики со стороны банков-кредиторов».

Реакция рынка

Биржевые игроки, похоже, тоже не видят перспектив у «Трансаэро». Акции авиаперевозчика в начале торгов на Московской бирже 2 октября обрушились на 38% — до отметки 16 рублей за одну акцию. А еще месяц назад цена одной акции компании поднималась до 131,5 рубля. За месяц цена акций «Трансаэро» сократилась в 8,2 раза.

Кто в выгоде?

Напомним, что ранее правительство решило спасти оказавшуюся в предбанкротном состоянии авиакомпанию путем передачи контроля над ней «Аэрофлоту». Совет директоров «Аэрофлота» принял решение о покупке 75% плюс 1 акции «Трансаэро» за 1 рубль, но сделка так и не состоялась. В среду первый вице-премьер Игорь Шувалов «не исключил банкротства»  перевозчика из-за того, что консолидация не состоялась.

Зато теперь акции авиакомпании «Аэрофлот» выросли: совет директоров «Аэрофлота» все же отказался от оферты по приобретению 75% акций «Трансаэро» (а значит, и не будет наследовать ее долги). В итоге в пятницу 2.10.15 акции «Аэрофлота» выросли на 4,9% до отметки 37,8 рубля. Как говорили древние: падающего – оттолкни...

Последствия

Более всего сейчас встревожены туроператоры, которые опасаются остановки деятельности авиакомпании «Трансаэро».

«Предполагалось, что «Трансаэро» долетает минимум до зимы, и все обязательства перед пассажирами будут выполнены. Весь сентябрь на ее рейсы продавались билеты», - заявила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина.

Она отметила, что сейчас туроператоры продали уже более 108 тыс. мест на рейсы авиакомпании. Всего билеты авиакомпании продавали четыре туроператора, больше всего приходится на компанию «Библио Глобус».

По данным РСТ, власти сейчас активно обсуждают вопрос о судьбе туристов, которые могут пострадать, если «Трансаэро» остановит полеты.

 

Опубликовано в Новость дня
Top