Показать содержимое по тегу: система

Заместитель руководителя Росавтодора Дмитрий Прончатов провел очередное заседание Рабочей группы по мониторингу функционирования системы взимания платы «Платон».

В первом заседании Рабочей группы в 2016 году приняли участие представители Минтранса России, Федерального дорожного агентства, ООО «РТ-Инвест Транспортные системы», грузоперевозчиков и компаний из сферы розничной торговли. Кроме того, свои разъяснения по вопросам контроля за деятельностью иностранных грузоперевозчиков на территории нашей страны предоставили специалисты Ространснадзора.

На мероприятии были рассмотрены итоги работы системы «Платон» в период новогодних праздников, совершенствование интерфейса в электронных личных кабинетах пользователей, а также подготовка предложений о порядке введения возможности постоплаты с 15 апреля.

Говоря об итогах работы системы «Платон» в период с 1 по 10 января, представители компании-оператора подчеркнули, что ее функционирование осуществлялось в штатном режиме. При этом территориальные офисы в регионах были открыты в соответствии с утвержденным в декабре и заблаговременно анонсированным графиком их работы.

Также было отмечено, что в планах Росавтодора и ООО «РТ-Инвест Транспортные системы» увеличить количество выданных перевозчикам бортовых устройств до 500-600 тыс. Данные объемы должны удовлетворить прогнозируемый спрос на это оборудование со стороны бизнес-сообщества. При этом оператор системы приступил к проработке вопроса процедуры возврата неактивных бортовых устройств, которые ранее были получены перевозчиками, но фактически не задействованы в работе, по причине использования отдельными компаниями исключительно маршрутных карт.

В ходе совещания оператор системы «Платон» отчитался о запущенных с начала текущей недели обновлениях, которые учитывают пожелания бизнес-сообщества, в том числе, в части предоставления отчетной информации. Теперь пользователи с точностью до секунд могут узнать время начала и окончания движения транспортного средства по федеральным трассам, а также координаты отправной и конечной точки маршрута. Благодаря такой детализации в распоряжении транспортных компаний доступен не только финансовый, но и еще логистический отчет. Необходимо отметить, что это уникальная практика для аналогичных систем, действующих в других странах мира.

Источник: Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики

Опубликовано в Выбор редакции

С нового года в России вводится система обязательного контроля за оборотом алкогольной продукции – ЕГАИС. При этом большинство организаций к ней подключиться не успело.

С 1 января организации, имеющие лицензию на реализацию алкогольной продукции, должны подключиться к ЕГАИС – системе автоматизации государственного контроля за объемом производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции.

По данным республиканского Минэкономразвития, в Чувашии насчитывается 753 организации и 3 542 объекта торговли и общепита, которые имеют право продавать алкоголь.

При этом к ЕГАИС на сегодняшний день по данным Росалкогольрегулирования подключились лишь 11 из 18 организаций, осуществляющие оптовые поставки алкогольной продукции на территорию республики и 28% из общего количества предприятий розничной торговли.

Становится очевидным, что до Нового года все подключиться не смогут. Кроме этого, в 188 населенных пунктах Чувашии отсутствует высокоскоростной интернет, который в принципе необходим для подключения к ЕГАИС, поскольку данные о фактах закупки и реализации алкогольной продукции должны передаваться в Росалкогольрегулирование именно через интернет.

Добавим, что нарушение порядка учета оборота алкогольной продукции в соотвествии с КоАП влечет штрафы для должностных лиц от 10 до 15 тысяч рублей и организаций – от 150 до 200 тысяч рублей.

Отсюда возникает резонный вопрос: не пропадет ли алкогольная продукция с прилавков магазинов, баров и ресторанов с 1 января и не возникнут ли проблемы с ее реализацией?

Заведующий сектором регулирования алкогольного рынка и лицензирования Минэкономразвития ЧР Дина Егорова утверждает, что никаких проблем возникнуть не должно.

По ее словам, никто не мешает предприятиям торговли и общепита реализовывать алкогольную продукцию, закупленную до 1 января 2016 года. Более того, они могут закупиться ей сейчас хоть на весь 2016 год и работать без системы ЕГАИС.

Кроме того, подтверждать факт розничной реализации алкогольной продукции в ЕГАИС необходимо лишь с 1 июля 2016 года. С 1 января нужно отчитываться лишь по закупкам: организациям по закупкам алкоголя, предпринимателям – пива, пивных напитков, сидра, пуаре и медовухи.

При этом надзорные органы не исключают, что программа, тем более такого масштаба, охватывающая всю Российской Федерацию, в первое время будет давать сбои.

Дина Егорова добавила, что правительством может быть принято решение отсрочить введение ЕГАИС до 31 марта 2016 года. То есть будет определен некий переходный период, в который надзорные органы не будут штрафовать предприятия торговли и общепита за то, что те не будут вносить данные о закупках и реализации в систему ЕГАИС. Не исключено, что подобный документ может появиться 31 декабря.

Источник: http://www.moygorod-online.ru

Опубликовано в Экономика

Законопроект, касающийся внедрения ЕГАИС в оптово-розничном звене, рассмотрен на заседании Кабинета Министров республики. Речь о системе учета объема производства и оборота алкогольной продукции.

В рамках представления проекта закона министр экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики Владимир Аврелькин доложил, что с 1 января 2016 года организации, осуществляющие розничную продажу алкогольной продукции, и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих розничную продажу пива, пивных напитков, сидра, пуаре, медовухи,  должны быть подключены к ЕГАИС (Единая государственная автоматизированная информационная система учета объема производства и оборота этилового спирта, алкогольной и спиртосодержащей продукции).

С нового года организации и индивидуальные предприниматели должны будут подтверждать факт закупки алкогольной продукции. С 1 июля 2016 года факты розничной продажи будут подтверждать организации, находящиеся в городских поселениях. Для сельских поселений федеральным законодательством предусматривается отсрочка до 1 июля 2017 года.

Система ЕГАИС призвана создать препятствия для реализации контрафактной продукции и обеспечить прозрачность оборота алкоголя с момента его появления на рынке до попадания в корзину потребителя. Покупатель, оплативший купленную алкогольную продукцию, получает чек (слип), на котором отпечатан код. Он подтверждает, что сделка зафиксирована в информационной системе. Это позволяет каждому покупателю с помощью кода с чека и мобильного телефона проверить качество приобретённого товара. В свою очередь торговое предприятие, оснащённое такой системой, позиционирует себя как продавца только высококачественного и сертифицированного товара.

От обязательств по передаче сведений об объеме розничных продаж алкогольной продукции в систему ЕГАИС будут освобождены организации, работающие в населенных пунктах с численностью жителей менее трех тысяч человек и в которых отсутствует точка доступа к интернету.

Представленный на заседании Кабинета Министров проект Закона утверждает перечень из 188 поселений Чувашской Республики и сформирован на основании определенного Министерством информационной политики и массовых коммуникаций Чувашской Республики перечня населенных пунктов в Чувашской Республике, которые оснащены волоконно-оптическими линиями связи и в которых имеется точка доступа к информационно-телекоммуникационной сети «Интернет». Численность сельских поселений Чувашской Республики определена по данным Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Чувашской Республике - Чувашии по состоянию на 01 января 2015 г.

Источник: Министерство экономического развития, промышленности и торговли Чувашской Республики

Опубликовано в Экономика

В Росавтодоре состоялось очередное заседание Рабочей группы по мониторингу функционирования системы взимания платы «Платон».

В заседании приняли участие представители Минтранса России, Федерального дорожного агентства, Ространснадзора, оператора системы «Платон», депутатского корпуса Госдумы РФ, а также грузоперевозчиков и компаний из сферы розничной торговли.

На мероприятии были рассмотрены последние улучшения в области интерфейса системы, дополнения в предоставлении отчетной информации для перевозчиков, а также график работы оператора системы «Платон» в предстоящие январские праздничные дни. 

Говоря о доработанном формате финансовой и технической аналитики в электронных личных кабинетах пользователей, представители бизнес-сообщества отметили, что на сегодняшний день в системе «Платон» представлена самая подробная и проработанная информация, которая включает в себя как операции с денежными средствами, так и сведения о фактических пробегах и маршрутах транспортных средств. При этом, на основании поступающих предложений от транспортных и логистических компаний отдельные элементы системы в настоящее время продолжают совершенствоваться для дополнительного удобства пользователей.

Участники Рабочей группы доложили о проработке вопросов, касающихся введения с 15 апреля 2016 года возможности для перевозчиков осуществлять оплату установленных сборов с автомобилей массой свыше 12 тонн уже после совершенной поездки транспортного средства. Необходимо отметить, что функция пост-оплаты будет введена только для российских транспортных компаний при условии обязательного наличия бесплатного бортового устройства. В настоящее время обсуждается возможный период погашения перевозчиками «отложенного платежа».

Представители Росавтодора также отметили, что Казначейством России предложен вариант размещения в личных кабинетах пользователей системы «Платон» дополнительной вкладки с информацией о средствах, которые перечислены с конкретного расчетного счета в Федеральный дорожный фонд. Напомним, что операция списания средств производится оператором системы в результате получения данных с бортовых устройств, а также на основе обработки информации о приобретенных маршрутных картах в конце каждого дня. Такой подход является максимально прозрачным и развеет мифы о том, что авансовые платежи транспортных компаний «задерживаются» на счетах оператора системы и могут быть использованы не по целевому назначению.

Кроме того, на заседании Рабочей группы были анонсированы планы по публичному размещению детализации формирования размера платы концедента, предусмотренной действующим концессионным соглашением между Росавтодором и концессионером.

В завершении мероприятия, генеральный директор компании-оператора системы «Платон» Александр Советников проинформировал членов Рабочей группы о том, что с сегодняшнего дня на сайте platon.ru размещена информация о режиме работы офисов компании-оператора в регионах в новогодние праздники: http://platon.ru/ru/front-page/23-12-2015/4485/.

Источник: Министерство транспорта и дорожного хозяйства Чувашской Республики

Опубликовано в Экономика
Система «Платон» запущена для взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого дорогам общего пользования федерального значения машинами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

По итогам двух недель работы государственной системы по сбору платы за проезд грузовиков весом свыше 12 тонн «Платон» в федеральный дорожный фонд собрано 550 млн рублей. Об этом сообщает пресс-служба Росавтодора.

«Собранные средства на 27 ноября 2015 - 550 млн рублей. Все собранные средства идут в дорожный фонд напрямую. Государство не потратило на строительство системы ни одного рубля», - говорится в пресс-релизе.

Кроме того, сообщается, что министр транспорта РФ Максим Соколов встретился с перевозчиками в Санкт-Петербурге, чтобы обсудить текущие вопросы по взаимодействию, а также выслушать их пожелания по повышению удобства пользования системой.

«В ходе этой встречи министр, в частности, предложил представителям перевозчиков присоединиться к работе Наблюдательного совета при Росавтодоре, для того чтобы участвовать в отборе проектов дорожной инфраструктуры, на которые будут направлены собранные «Платоном» средства», - уточняется в сообщении.

Система «Платон» запущена для взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. В системе взимания платы зарегистрировано более 600 тыс. транспортных средств и более 110 тыс. их владельцев, что составляет 60% от общего объема парка. Крупные компании с парком от 50 автомобилей и более - зарегистрированы на 90%.

Планируется, что в 2016 году сбор платежей принесет 40 млрд рублей в Федеральный дорожный фонд. Эти деньги будут потрачены на ремонт федеральных трасс.

Источник: ТАСС

Опубликовано в Выбор редакции
Против новой системы сбора дорожного сбора с большегрузов «Платон» выступают, в основном, сами дальнобойщики, поскольку система увеличит их расходы, а кроме того, потребует определенных изменений в работе перевозчиков.

Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев 11 ноября подписал постановление правительства об изменении правил взимания платы за проезд 12-тонных автомобилей по федеральным дорогам общего пользования. Это решение вызвало масштабные протесты дальнобойщиков. По всей стране дальнобойщики выступили против новой системы «Платон». Это система взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Пока 1 км пути стоит 1,53 руб., а с 1 марта 2016 года цена вырастет до 3,06 руб.

DK.ru собрал мнения «за» и «против» новой системы.

«Против»

Глава Сбербанка Герман Греф в ходе съезда «Опоры России» заявил, что не поддерживает внедрение системы «Платон», поскольку оно окажет серьезное влияние на логистику в стране, на строительство и ассортимент товаров. В следующем году вклад в инфляцию этого изменения составит 1,5 п.п., передает РБК.

«Последний сбой, который мы с вами видим, — это введение платных дорог. У меня возникают сомнения, нужно ли было это делать. С самого первого шага были очевидны ошибки в проектном управлении», - сказал Греф.

Бизнес-омбудсмен Борис Титов обратился к президенту России Владимиру Путину с просьбой на год перевести в тестовый режим систему взимания платы с грузового транспорта «Платон».

«Обеспеченность специальными бортовыми устройствами на сегодняшний день составляет не более 11-12%», - заявил Титов, отметив, что это и высокие риски существенных штрафов приводят к угрозе срывов поставок различных товаров, в том числе продовольственных, и к сокращению рынка грузоперевозок.

Председатель совета некоммерческого партнёрства «Центр объединения грузоперевозчиков «Грузавтотранс» Владимир Матягин занимает промежуточную позицию: он не против системы, но считает, что ее нужно вводить сначала в тестовом режиме, сообщает Провэд.

«На прошлой неделе я был в Госдуме, разговаривал и с представителем «Платона», и с представителем Росавтодора. Они говорят, что готовы идти на компромисс. В Госдуме готовы вносить поправки – мы им сходу определенные предложения сделали, они взяли это в работу, что-то уже реализуют. Основное, что мы выдвинули – это введение моратория как минимум на год-два для дальнейшего тестирования системы. Система сырая. Когда в Германии подобную систему водили, ее два года тестировали. А у нас пирожок еще не испечен, а уже продается – хочется сразу денег поиметь», - отметил он.

Зампред правления «Руспродсоюза» Дмитрий Леонов заявил, что у ряда членов ассоциации в распределительные центры торговых сетей после ввода системы не поступает до 10% необходимого объема заказов.

«Гораздо сложнее обстоит ситуация в южных регионах, где процент предоставления машин для поставок в Московскую область и северные регионы может составлять всего 5%»,— сказал он.

«За»

Росавтодор считает, что протестующие дальнобойщики шантажируют государство, а также, что система может негативно сказаться только на «серых» предпринимателях. Ведомство уверено, что на продовольствии новые правила никак не скажутся, поэтому Росавтодор не видит причин выступать против системы.

«В структуре автомобильных грузоперевозок с учетом всего автопарка страны на продовольственные товары приходится лишь 8,5% перевозок, а основная доля перевозимой по автодорогам продукции — около 83% — это навалочные материалы», — пишет Росавтодор.

Пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков заявил, что в Кремле «не склонны преувеличивать и излишне драматизировать» ситуацию.

«Между соответствующими ведомствами были осуществлены контакты с объединениями транспортников и были достигнуты соответствующие договоренности. Если есть какие-то шероховатости, это будет исправляться», — отметил он.

Минтранс РФ после запуска системы сообщал, что не наблюдает существенных затруднений на дорогах страны спустя двое суток после введения системы взимания платы с большегрузов. А глава ведомства Максим Соколов говорил, что сбои системы «Платон» вызваны действиями недоброжелателей системы.

Источник: Деловой квартал

Опубликовано в Мнения
25 ноября в Чебоксарах пройдет IV Всероссийская практическая конференция Системы Главбух. Тема этого масштабного профессионального мероприятия – «Годовой отчет – 2015. Планы Минфина на 2016 год».

Одновременно Система Главбух проведет IV Всероссийскую практическую конференцию в 20 городах России. «Важнейшее бухгалтерское событие», как его презентуют организаторы, уместится в рамках одного дня.

Что интересного и полезного будет на конференции

Лучшие лекторы – ведущие специалисты Минфина, Минтруда и других профильных ведомств расскажут, что изменится в налоговом и бухгалтерском законодательстве с 2016 года, а также дадут рекомендации по сдаче годовой отчетности.

Приглашенный лектор:

ПРОВЕРКИ. НАЛОГ НА ПРИБЫЛЬ. НОВОЕ В 2016 ГОДУ

Сергей Разгулин, действительный государственный советник РФ 3-го класса

Прямой эфир из Минфина:

К ЧЕМУ ГОТОВИТЬСЯ В БЛИЖАЙШИЕ ТРИ ГОДА. ОБСУЖДЕНИЕ ПОПРАВОК

Андрей Кизимов, заместитель директора департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина России

СТРАХОВЫЕ ВЗНОСЫ. НОВАЯ ОТЧЕТНОСТЬ, НОВЫЕ ЛИМИТЫ И НОВЫЕ КБК

Любовь Котова, заместитель директора департамента развития социального страхования Минтруда России

НДС. ОТМЕНЯТ ЛИ АВАНСОВЫЕ СЧЕТА-ФАКТУРЫ

Анна Лозовая, начальник отдела налоговой и таможенно-тарифной политики Минфина России

НДФЛ. 12 ИЗМЕНЕНИЙ

Кирилл Котов, советник государственной гражданской службы РФ 2-го класса

Где пройдет мероприятие:

г. Чебоксары, ДК им. Ухсая, Концертный зал.

Адрес: улица Ленинградская, 32.

Условия участия:

Участие бесплатное, однако количество мест ограниченно. Надо зарегистрироваться и распечатать электронный билет.

Справки по телефону: 8 (8352) 22-60-44

Организатор: официальный представитель Системы Главбух в Чебоксарах Компания «СЕНСУМ». www.sensum.ru 8 (8352) 22-60-44

Источник: http://forum.na-svyazi.ru/
Опубликовано в Тренинги
Top