Показать содержимое по тегу: карта
Внедрение российской платежной карты обойдется в сотни миллионов долларов
Переход на российскую платежную систему «Мир» потребует расходов в несколько сотен миллионов долларов. Ради нее придется переделывать тысячи работающих в стране банкоматов.
Карты платежной системы «Мир» будут работать в соответствии с национальным стандартом криптографии, пишут «Ведомости». Это значит, что в каждый банкомат и POS-терминал будет установлен сертифицированный в ФСБ модуль стоимостью до нескольких тысяч долларов.
В ЦБ понимают, что участники платежной системы не смогут в одночасье заменить все машины, поскольку на 1 июля в России было 218,77 тыс. банкоматов и 1,2 млн терминалов для приема карт. Предполагается, что переходный период продлится 5-7 лет - в течение этого срока старые банкоматы и POS-терминалы будут заменены новыми, поддерживающими отечественную криптографию, получившую поддержку ФСБ.
Есть вероятность, что международные системы не будут включать российскую криптографию, поскольку они работают по общему стандарту EMV, отметил консультант по безопасности Cisco Systems Алексей Лукацкий.
Не все представители ведущих российских банков считают целесообразным создание российской платежной системы. По мнению сотрудника банка из топ-10, не доказано, что использование российской криптографии повысит безопасность платежей. По словам директора управления банковских карт другого банка из топ-10, замена платежной системы в итоге ляжет на плечи клиентов. Ведь банк, расходы которого увеличатся, должен будет как-то компенсировать это доходами.
«Непонятна цель такой замены. Зачем уходить от мировых стандартов, если криптографическое оборудование, которое используется в карточных процессингах, и так проходит через контролирующие специализированные органы», - говорит собеседник издания.
Ранее «Коммерсантъ» писал, что для подключения к Национальной системе платежных карт (НСПК) банк должен или иметь статус значимого игрока на рынке платежных услуг, или быть прямым участником других социально значимых платежных систем.
Под эти критерии не подпадают или могут не попасть санкционные банки, лишенные доступа к услугам международных платежных систем (МПС). В связи с этим НСПК делает для них оговорку: система напрямую не указывает, что речь идет именно о санкционных банках, но пишет, что присоединиться к ней могут банки с капиталом не менее 1,5 млрд руб., если «их деятельность или их аффилированных лиц ограничена или запрещена за пределами РФ вследствие принятия законодательных или иных актов иностранными государствами или их объединениями».
В НСПК планируют удешевить свои разработки в 2016 году и до тех пор не продвигать карты в массы.
Источник: Деловой квартал
Бизнес Card – новый продукт на рынке корпоративных платежей
По сути, новая карта – это сочетание топливной и корпоративной карты на базе международной платежной системы Visa и системы безналичных расчетов за топливо Petrol Plus.
С помощью Бизнес Card сотрудники компаний в Москве и регионах могут оплачивать такие корпоративные затраты, как гостиницы и билеты, рестораны, платные дороги и парковки, а также топливо с возможностью возмещения 18% НДС.
Сотрудники, отвечающие за корпоративные платежи компании, получают полный доступ к контролю над расходами, благодаря управлению лимитами и категориями товаров и услуг, разрешенных к оплате картой. Клиент может самостоятельно настроить не только лимиты, но и категории услуг для каждого из держателей Бизнес Card в режиме онлайн в личном кабинете.
Помимо этого, компании получают дополнительный инструмент для контроля корпоративных затрат — предупреждения о подозрительных операциях по картам: превышение пороговой суммы транзакции, операции в нерабочее время, рост потребления услуг за месяц и другие. Предупреждения отображаются в личном кабинете, а также клиенты получают их по электронной почте или в виде SMS-сообщения. Таким образом, исключается нерациональное или нецелевое использование денежных средств сотрудниками.
Для получения Бизнес Card не нужно открывать расчетный счет в банке. Клиенту предоставляется консолидированный счет по всем картам и типам операций, а также единая отчетность с информацией о держателе карты и его затратах по категориям, что значительно упрощает процесс администрирования корпоративных расходов компании.
Кроме того, с помощью Бизнес Card клиенты могут приобретать товары и услуги даже при нулевом балансе, благодаря возможности предоставления отсрочки платежа.
«Рынок топливных и корпоративных карт растет с каждым годом. По данным исследования, проведенного ППР, объем рынка топливных платежей в России составляет 60 млрд долларов в год. Из них 30 млрд приходится на корпоративных клиентов. В то же время общий объём корпоративных платежей составляет более 100 млрд в год. Рост рынка объясняется целым рядом преимуществ безналичных систем оплаты, среди которых: возможность управления, оптимизации и контроля затрат. Мы объединили эти преимущества в новом продукте», — комментирует Оксана Березина, коммерческий директор компании «Передовые Платежные Решения».
«Популярность коммерческих карт в России сегодня стремительно растет, их количество за последние несколько лет увеличилось в 3,5 раза. Все больше компаний переходят на использование этих современных платежных инструментов в своей повседневной практике, что открывает большие перспективы для бизнеса», — отметила Мария Родичева, руководитель отдела разработки новых продуктов Visa в России.
«Мир» ударит банкам по карману
Банкиры оценили себестоимость национальных карт «Мир», выпуск которых намечен на конец этого года. По их подсчетам, «Мир» обойдется им в полтора раза дороже, чем рассчитанные на массовый сегмент карты международных платежных систем (МПС). Проблема — в особенностях собственного платежного приложения национальной карты, которое требует дорогих и вместительных чипов. В Национальной системе платежных карт (НСПК) рассчитывают удешевить свои разработки в 2016 году, до тех пор продвигать карты в массы банкиры не хотят.
Проблема высокой себестоимости карт «Мир» обсуждалась на конференции с участием НСПК на прошлой неделе. Первый выпуск таких карт намечен на декабрь. «Один из вопросов, которые больше всего волновали банкиров,— это дороговизна пластика для карт «Мир»,— отмечает один из источников «Ъ».— Речь шла о том, что платежное приложение, разработанное специально для карт НСПК, требует использования более мощного чипа и с большим объемом памяти». По оценкам компаний--производителей пластика, стоимость карт «Мир» будет примерно в полтора раза дороже (в среднем до €1,5 за штуку), чем карт массового сегмента у международных систем.
Карты МПС делятся на два типа: «родные» для каждой системы, когда платежное приложение (у каждой МПС свое) записывается на чип напрямую, и универсальные, когда приложения работают через операционную систему (в случае с НСПК это Java). «В первом случае карта обходится дешевле, ее функционал меньше, и именно их банки предпочитали выпускать для массового сегмента»,— говорит собеседник «Ъ» в банке из топ-30. Средняя стоимость такой карты, по его словам,— €1. Пластик второго типа используется, например, для выпуска карт с бесконтактным приложением, это более продвинутый уровень, но он и дороже в среднем на €0,5. Однако именно универсальные карты позволяют записывать на чип сразу два платежных приложения, то есть выпускать кобейджинговые карты, на которые делает ставку НСПК (в партнерстве с MasterCard, JCB, American Express и т. д.). «Решение с выпуском универсального платежного приложения НСПК позволило реализовать выпуск карт «Мир» в установленные «дорожной картой» сроки — до конца 2015 года»,— подтвердили в НСПК.
Первые партии карт «Мир» банки, участвующие в пилоте, получат уже на следующей неделе, говорит один из источников «Ъ», отмечая, что пока это будут дорогие карты. «Учитывая, что эмиссия и прием карт «Мир» по закону обязательны для значимых игроков (их 51 в реестре ЦБ), требовать от банков выполнения этого условия вопреки экономической целесообразности было бы некорректно,— считает глава НП НПС Алма Обаева.— Банкам по крайней мере на данном этапе, по сути, не предлагается альтернативного продукта для массового сегмента».
Логика банкиров проста: массовый продукт должен быть дешевым, а оправдание кобейджингом безосновательно. «Сейчас о серьезном кобейджинге речь, по сути, не идет, так как крупнейшая система, с которой будет реализовано партнерство,— MasterCard — предоставила для этого бюджетный бренд Maestro, что для серьезного клиента неуместно»,— говорит топ-менеджер крупного банка. Впрочем, хуже был бы запуск дешевых карт без какого-либо доступа к внешнему рынку, при котором клиенту пришлось бы приобретать две карты — национальную и международную, не согласен его коллега.
Источники «Ъ» указывают, что руководство НСПК пообещало добиться снижения себестоимости карт во втором квартале 2016 года. «Нам было сказано, что в этот период НСПК выпустит нормальное приложение, которое будет работать на стандартных чипах с меньшими мощностями»,— поясняет один из них. В НСПК эту информацию подтвердили. «Мы рассчитываем, что это решение будет доступно до середины 2016 года и позволит снизить издержки производителей карт, но речь идет не о кратном снижении, а о снижении себестоимости на несколько единиц процентов»,— уточнили в пресс-службе НСПК.
Источник: Коммерсант
